聚氨酯保溫鋼管的組成和功能

目前，許多液、氣、化學(xué)輸送管道都采用聚氨酯保溫管，以達到節能降耗的效果，并使工業(yè)效益。

預制直埋聚氨酯保溫鋼管工藝特點(diǎn)：除銹、穿管和支撐捆綁、HDPE外管保護穿孔機V槽根據芯管和保溫層選用，鐵銹處理的鋼管輸送機/穿孔機支持滾筒輸送段將托架芯管裝入HDPE外保護管上的V形槽，直至芯管外露部分達到15或20。

質(zhì)量控制保溫層的焊縫寬度不應超過(guò)5mm，保溫層厚度偏差應為+10 mm，軟保溫材料的允許偏差為-5mm，表面光滑、翹曲、分層、開(kāi)裂等。對于平整度檢查，應使用1米長(cháng)的尺，保溫層不應超過(guò)10毫米，聚氨酯襯里應光滑，顏色應均勻，聚氨酯表面應牢固地粘在基體表面，不應有鼓形，每平方發(fā)泡直徑不應小于3.5毫米，不應分層、不完全固化和聚氨酯滲漏。

聚氨酯保溫鋼管廠(chǎng)家價(jià)格

聚氨酯泡沫預制直埋保溫管的連接方式！

一、熱熔連接

1.熱熔連接是聚乙烯管道連接中的一種長(cháng)期連接方式，也是經(jīng)濟、可靠的連接方式，一般有以下幾種熱熔連接方式：熱熔對接、熱熔鞍座對接、熱熔軸承塞入連接，熱熔對接接頭是將焊接端面加熱到焊接溫度，然后在一定壓力、時(shí)間和溫度下相互連接的方法。然而，在聚乙烯管材熱熔對接過(guò)程中，容易受到環(huán)境和人為因素的影響。

2.熱熔軸承插頭連接

燃氣埋地聚乙烯管件標準不再采用熱熔軸承連接，聚氨酯泡沫保溫鋼管中使用的口徑很小，在大直徑熱熔套筒連接施工中，由于管道重量、對準和插入深度的困難，連接質(zhì)量得不到保證。

直埋保溫管道的常見(jiàn)形式是：工質(zhì)鋼管+聚氨酯保溫層+PE外保護管，由三部分組成，直埋式保溫管道在加熱和收縮的過(guò)程中，三者之間有很強的粘結力，利用土應力形成“三位一體”的結構，防止管道在大面積內滑動(dòng)，造成管道斷裂、補償器和閥門(mén)損壞等。

“三位一體”結構是聚氨酯保溫螺旋鋼管力學(xué)穩定性的基礎，在管道進(jìn)入現場(chǎng)之前，對直埋管道的整體質(zhì)量進(jìn)行綜合測試，在工業(yè)上，直埋保溫管道的檢測稱(chēng)為“常規12項”或“常規13項”。